Können wir unsere Daten selbst hosten?+
AiPorto läuft mandantengetrennt in Deutschland — Ihre Daten liegen in Ihrer eigenen, isolierten Instanz. Auf Anfrage ist eine dedizierte Einzel-Instanz möglich. Klassisches On-Premise im eigenen Rechenzentrum bieten wir bewusst nicht an: So bleiben Sicherheit, Updates und die Qualität der KI-Mitarbeiter für alle aktuell.
In welchen Sprachen arbeiten die KI-Mitarbeiter?+
In praktisch jeder — Mandarin zum Lieferanten, Deutsch zum Kunden, Englisch zum Forwarder. Rund um die Uhr.
Wie lange dauert der Start?+
Erste Ergebnisse im Pilotbetrieb in Wochen, nicht Monaten. Wir binden Ihre Systeme an, trainieren die KI-Mitarbeiter und liefern den ersten messbaren Bericht gemeinsam mit Ihrem Team.
Für wen ist AiPorto?+
Für mittelständische und große Speditionen in Europa, die ihre Sachbearbeitung automatisieren wollen, ohne die Kontrolle abzugeben. Den Anfang macht die Importlogistik.
Kann man die Zollabwicklung im Import automatisieren?+
Weitgehend, ja: Bei AiPorto sammelt der KI-Mitarbeiter Ailean die Zollunterlagen frühzeitig beim Kunden ein — CI, PL, Zolltarifnummer, Warenbeschreibung, Vollmacht —, klassifiziert, plausibilisiert Tarifnummern und übergibt an den nominierten Zolldeklaranten oder direkt an ATLAS und Dakosy. An den entscheidenden Punkten geben Sie frei.
Kann eine KI-Plattform unser TMS ersetzen?+
Nicht am ersten Tag — Sie starten parallel und verlagern Prozess für Prozess. Ihre Daten holen wir auch aus Altsystemen ohne Schnittstelle heraus, sodass nichts fehlt. Am Ende ersetzt AiPorto das gewachsene Flickwerk, und die alte TMS-Lizenz fällt weg.
Was bedeutet KI-Sachbearbeitung in der Spedition?+
Die tägliche Sachbearbeitung — Anfrage, Angebot, Buchung, Zoll, Status, Abrechnung — wird von KI-Mitarbeitern erledigt; die Arbeit liegt entscheidungsfertig vor. Der Sachbearbeiter führt nicht mehr selbst aus, sondern überwacht: Er gibt an den entscheidenden Knotenpunkten frei und behält die Verantwortung.
Wie schnell lässt sich ein Speditionsangebot mit KI erstellen?+
Unser Zielwert: zwei Minuten bis zum freigabefertigen Standard-Angebot — sofort bei Eingang, auch nachts. Dabei wird nicht geschätzt: Kira holt echte Preise ein — EXW bei den China-Partnern, Spotraten, reale Vor- und Nachlaufpreise. Zielwerte messen wir im Pilotbetrieb und justieren mit echten Werten nach.
Wie steht es beim Einsatz von KI in der Spedition um den Datenschutz?+
Jeder Kunde arbeitet in seiner eigenen Instanz; Ihre Daten und Korrekturen fließen nicht in die Modelle anderer Kunden. In Deutschland gehostet, DSGVO-konform und ausgelegt auf EU AI Act & NIS2.
